Ремонт блока цилиндров: расточка, гильзовка, шлифовка | Мотор-Трест
+7 983 303 98 51
Новосибирская обл., г. Обь, ул. Путейцев, 24

Ремонт блока цилиндров



Выполняем полный цикл по ремонту блока цилиндров двигателя грузового автомобиля.

Полная технологическая цепочка ремонтных работ блоков цилиндров двигателей включает в себя: мойку, опрессовку, расточку и хонингование и гильзовку блока цилиндров, а также шлифовку привалочных плоскостей блока цилиндров двигателя.

Процесс подготовки к ремонту блока цилиндров начинается с диагностики, которую проводят опытные инженеры-приёмщики моторного центра «Мотор Трест». Затем блок цилиндров двигателя проходит мойку и опрессовку для проверки на герметичность.

Только после диагностики и предварительной подготовки проводятся необходимые работы по расточке и хонингованию блока цилиндров и гильзовке.

Восстановление цилиндров — расточка, хонингование и гильзовка — могут потребоваться в случае износа цилиндров или их повреждения.

Профессиональный ремонт и восстановление блока цилиндров грузовых двигателей с гарантией

Блок цилиндров – это фундамент двигателя. Трещины, эрозия, задиры или нарушение геометрии привалочной плоскости неизбежно ведут к перегреву, пробою прокладки ГБЦ и капитальному выходу мотора из строя.

Специализированный центр «Мотор-Трест» выполняет полный цикл восстановления геометрии и герметичности блоков цилиндров для двигателей MAN, Mercedes, Scania, Cummins, Weichai, Yuchai и других. Мы используем прецизионное станочное оборудование и соблюдаем заводские допуски производителей, возвращая блоку ресурс нового агрегата.


Этапы ремонта блока цилиндров и стоимость работ

Мы работаем прозрачно: вы получаете подробный отчет на каждом этапе и платите только за согласованные операции. Цены указаны за работу (без учета стоимости запчастей, гильз и расходных материалов).

1. Первичная диагностика

• Выявляем скрытые проблемы до начала разборки или сразу после демонтажа блока.
• Визуальный осмотр на предмет внешних трещин, сколов и коррозии.
• Проверка герметичности рубашки охлаждения (экспресс-опрессовка).
• Предварительная оценка состояния зеркал цилиндров и привалочной плоскости.
Стоимость: от 3 000 до 5 000 ₽.

2. Глубокая дефектовка

• Самый важный этап, определяющий техническую возможность ремонта и точную смету.
• Тщательная мойка блока в профессиональной камере (включая очистку масляных каналов).
• Инструментальный замер диаметров цилиндров на нутромере (выявление эллипсности и конусности).
• Проверка плоскостности привалочной поверхности под ГБЦ щупами и лекальной линейкой.
• Дефектоскопия (магнитная или капиллярная) для выявления микротрещин в межцилиндровых перемычках и постелях коленвала.
• Составление подробного дефектовочного акта с рекомендациями и расчетом стоимости.
Стоимость: от 5 000 до 10 000 ₽ (бесплатно при заказе комплекса ремонтных работ).

3. Слесарные и станочные работы (Восстановление)

• Выполняем все операции на прецизионном оборудовании с соблюдением технологических карт.
• Расточка и хонингование цилиндров под ремонтный размер поршней (с созданием оптимального микропрофиля для удержания масла).
• Гильзовка блока (замена изношенных гильз на новые, с расточкой и хонингованием).
• Шлифовка (фрезеровка) привалочной плоскости для восстановления идеальной геометрии под прокладку ГБЦ.
• Восстановление резьбы в крепежных отверстиях ГБЦ, под форсунки или датчики.
• Аргонодуговая сварка трещин в блоке (при технической возможности и согласовании).

Стоимость:
• Расточка и хонингование: от 3 500 ₽ / цилиндр
• Гильзовка (с материалом гильзы): от 4 500 ₽ / цилиндр
• Шлифовка привалочной плоскости: от 6 000 до 12 000 ₽ (в зависимости от размера блока)
• Заварка трещин: от 2 500 ₽ / см шва
• Итоговый диапазон за комплекс работ: от 40 000 до 90 000 ₽.

4. Опрессовка блока и пусковые испытания двигателя

• Мы гарантируем герметичность и надежность до того, как двигатель вернется на дорогу.
• Финишная опрессовка блока цилиндров под давлением после всех станочных работ (исключает риск установки бракованного блока).
• После сборки двигателя нашими специалистами проводится холодная и горячая обкатка.
• Пусковые испытания на стенде или автомобиле: контроль давления масла, отсутствия течей антифриза/масла, корректной работы всех систем без перегрева.
Стоимость: от 5 000 до 10 000 ₽ (включая опрессовку блока и базовые пусковые испытания собранного агрегата).

Важно: Точная стоимость ремонта фиксируется в договоре только после этапа дефектовки. Мы никогда не навязываем лишние услуги: если блок не подлежит восстановлению, мы честно об этом скажем и поможем подобрать контрактный аналог.


Почему владельцы парков доверяют ремонт блоков «Мотор-Трест»?

• Прецизионная точность: Мы используем профессиональные расточные и хонинговальные станки, обеспечивающие идеальную геометрию и правильный угол хона, что критически важно для быстрого приживания новых колец и гильз.
• Опыт со сложными случаями: Мы успешно восстанавливаем блоки после перегревов, гидравлических ударов и сквозной коррозии, используя проверенные технологии сварки и гильзовки.
• Собственный склад гильз и комплектующих: В наличии ремонтные гильзы, поршни и прокладки для самых популярных двигателей (MAN D20/D26, Cummins ISF/ISG, Weichai WP10/WP12, Scania DC13).
• Расширенная гарантия: Мы даем гарантию 6 месяцев или 60 000 км пробега на выполненные станочные работы при условии соблюдения регламента обкатки и использования рекомендованных масел.


Остались вопросы или нужна срочная оценка состояния блока?

Не эксплуатируйте двигатель с подозрением на пробой прокладки или перегрев – это гарантированно приведет к задирам и необходимости дорогостоящей замены блока. Позвоните нам, опишите симптомы, и мы предварительно сориентируем вас по стоимости и срокам восстановления.


+7 983 303 98 51

Контакты

Go to top

Информация

Сайт https://motor-trest.ru/ носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой.

Мобильное меню