Ремонт двигателей КАМАЗ

В стоимость входит:

• работа
• ремонт блока цилиндров евро 1
• ремонт (расточка) коленчатого вала 740.13
• полный ремонт ТНВД 337 и форсунок
• замена поршневой группы евро 1 (оригинальной заводской)
• ремонт или замена шатунов
• ремонт или замена маховика 7405.1005115-20 (новый маховик, оригинал)
• замена водяного насоса 740.13-1307010 (насос новый, оригинал)
• замена генератора
• ремонт компрессора
• ремонт или замена турбокомпрессора
• ремонт кулисы
• замена маслянного картера (оригинал)
• ремонт насоса гура
• качественное РТИ (БРТ, фтор, силикон и тд.)
• ремонт или замена головок блока
• замена коллекторов двигателя

Дизельные двигатели КАМАЗ класса Евро 1 надёжны, просты в эксплуатации и пригодны для ремонта даже в дорожных условиях. Моторы разработаны для коробок передач без делителя серии 14 и 142; с делителем — серии 15 и 152.

Характеристики двигателя:

• Агрегат укомплектован ТНВД ЯЗДА.
• Ресурс работы рассчитан до 800.000 км.
• Охлаждение стандартное, без интеркулера.
• Применяются на машинах линейки: 43114, 43118, 53215, 55111, 43253 и 65115.

Модель:

740.11 турбо - 240 л/с
740.13 насос без обгонной муфты - 260 л/с

В стоимость входит:

• работа
• ремонт блока цилиндров евро 2
• ремонт (расточка) коленчатого вала евро 2
• полный ремонт ТНВД 337-20 или Bosch
• замена поршневой группы евро 2 (оригинальной заводской)
• ремонт или замена шатунов
• ремонт или замена маховика 7406.1005125 (новый маховик, оригинал)
• замена водяного насоса 740.51-1307010-10 (насос новый, оригинал)
• замена генератора
• ремонт компрессора
• ремонт или замена турбокомпрессора
• ремонт кулисы
• замена маслянного картера (оригинал)
• ремонт насоса гура
• качественное РТИ (БРТ, фтор, силикон и тд.)
• ремонт или замена головок блока
• замена коллекторов двигателя

Модель 740.31 легко монтируются на КПП 152 с 2-х дисковым сцеплением. Остальные компоновки эксплуатируются вместе с КПП 154 КАМАЗ или иностранными трансмиссиями концерна ZF. На двигателях применяются механические топливные насосы (ЯЗДА и Bosch).

Двс применяются на грузовиках КАМАЗ: 43114, 43118, 53229, 54115 (бортовой), 43253, 65116, 65115 и 65117 и др.

Характеристики двигателя:

• Ресурс работы на магистральных авто, оснащённых интеркулером — до 800000 км.
• Двигатели определяются как: дизельные, ОНВ и с турбонаддувом.
• Стандарт Euro 2 — это 8-цилиндровые двс с охлаждением интеркулером.
• Двигатели износостойкие, привычные к экстремальному российскому климату, просты в эксплуатации и легко ремонтируются даже в кустарных условиях.

Модель:

740.30 - 260 л/с
740.31 для КПП 152 - 240 л/с
740.37 - 400 л/с
740.50 - 360 л/с
740.51 - 320 л/с
740.55 - 300 л/с

В стоимость входит:

• работа
• ремонт блока цилиндров евро 3
• ремонт (расточка) коленчатого вала евро 3
• полный ремонт ТНВД 337-20 или Bosch
• замена поршневой группы евро 3 (оригинальной заводской)
• ремонт или замена шатунов
• ремонт или замена маховика 740.60-1005115-30 (новый маховик, оригинал)
• замена водяного насоса 740.63-1307010 (насос новый, оригинал)
• замена генератора
• ремонт компрессора
• ремонт или замена турбокомпрессора
• ремонт кулисы
• замена маслянного картера (оригинал)
• ремонт насоса гура
• качественное РТИ (БРТ, фтор, силикон и тд.)
• ремонт или замена головок блока
• замена коллекторов двигателя

Максимальный рабочий ресурс на магистральных авто — до 800000 км.

Типовая комплектация:

• ОНВ;
• с электронным управлением;
• с турбонаддувом;
• дизельные.

Данные ДВС характеризуются отличной работоспособностью, износостойкостью и малым топливным расходом. Как и вся линейка, двигатели от КАМАЗ серии 7406 подлежат ремонту даже в дорожных условиях. Линейка 7405 оборудована механическими ТНВД Bosch или ЯЗДА; 7406 - топливными насосами Bosch с электронным управлением (автоматическим впрыском).

Характеристики двигателя:

• Ресурс работоспособности мотора ЕВРО 3 на полноприводных автомобилях <600.000 (индивидуально в зависимости от условий эксплуатации).
• Применяются на моделях: 43118, 65111, 65115 (самосвал), 6520, 6522, 6460, 65222, 6540, 65225 и тд.

Модель:

740.60 - 360 л/с
740.61 - 320 л/с
740.62 - 280 л/с
740.63 400 - 400 л/с
740.64 - 420 л/с
740.65 - 240 л/с

В стоимость входит:

• работа
• ремонт блока цилиндров евро 4
• ремонт (расточка) коленчатого вала евро 4
• полный ремонт ТНВД Common Rail с форсунками
• замена поршневой группы евро 4 (оригинальной заводской)
• ремонт или замена шатунов
• ремонт или замена маховика 740.60-1005115-30 (новый маховик, оригинал)
• замена водяного насоса (насос новый, оригинал)
• замена генератора
• ремонт компрессора
• ремонт или замена турбокомпрессора
• ремонт кулисы
• замена маслянного картера (оригинал)
• ремонт насоса гура
• качественное РТИ (БРТ, фтор, силикон и тд.)
• ремонт или замена головок блока
• замена коллекторов двигателя

Характеристики двигателя:

Рабочий ресурс — до 1.000.000 км на магистральных авто.

Типовая комплектация:

• с ОНВ;
• дизельные;
• с турбонаддувом;
• с индивидуальными головками;
• с топливоподачей по системе типа «Common Rail» и элеутронным управлением;
• с обработкой использованных газов.

Устанавливается на КАМАЗы: 6460, 65115 евро 4, 65116 (бортовой) и 6520 (самосвал)

Модель:

740.602 - 360 л/с
740.612 - 320 л/с
740.622 - 280 л/с
740.632 с одной турбиной и двумя - 400 л/с
740.662 - 300 л/с

Типовая комплектация:

• с ОНВ;
• дизельные;
• с обработкой использованных газов;
• с раздельными гбц из алюминия;
• с системой диагностики;
• с турбиной(турбинами);
• с топливоподачей Bosch «Common Rail» и элетронным управлением.

Модель:

740.70 - 280 л/с
740.705 - 300 л/с
740.71 - 320 л/с
740.72 - 360 л/с
740.73 - 400 л/с
740.735 - 400 л/с
740.74 - 420 л/с
740.75 - 440 л/с